瓷器成为中外文化交流的“使者”

瓷器成为中外文化交流的“使者”

中国的瓷器连同丝绸和茶叶等，经由陆海两条通路，走向世界，进行国际文化交流。这被称作“丝绸之路”，又被称作“瓷器之路”，和现在的“一带一路”基本重合。汉唐以来，丝绸之路，东西之间，已经开通。从宋到清，在“一带一路”上，瓷器成为中外文化交流的“使者”。

在宋代，中国航海技术、海外贸易有了更大发展。当时中国造船与航海技术，居于世界领先地位。船坚抗风，船大行远。南宋广州商船装载瓷器出口的情状，宋人朱彧《萍洲可谈》记载：“舶船深阔各数十丈，商人分占贮货，人得数尺许，下以贮物、夜卧其上。货多陶器，大小相套，无少隙地。”从宋开始，“海上丝绸之路”又称作“海上瓷器之路”。水下考古，可以作证。

1987年，在广东省阳江市东南约20海里上下川岛海域，发现南宋一艘沉船，后定名为“南海一号”。2007年打捞沉船出水，整体平移到海陵岛十里银滩上，“入住”在“广东海上丝绸之路博物馆”的“水晶宫”里。内建造两条长60米、宽40米的水下观光走廊。我曾参观过。计有南宋瓷器30余种、6万余件，经800余年风浪泥沙冲刷，大多完好，品相如新。

在元代，陆路海路，空前大通。中国商船沿阿拉伯海西航，到达波斯湾、亚丁湾、红海、非洲东岸。在埃及库赛尔港口，出土元末明初景德镇青花瓷；在肯尼亚出土不少元代景德镇瓷器，其安哥瓦纳古城遗址，出土元青花瓷；在新疆伊犁河畔霍城（蒙古察合台汗国首府）也出土元青花凤首扁壶；至今在伊朗和土耳其的国家博物馆里，还珍藏着大量元青花瓷器。

明洪武青花怪石牡丹纹菱花式盘

在明代，郑和七下西洋，瓷器之路，南北通、东西通。《明史·外国传》记载，明朝同87个国家和地区有外事交往。同期，西方进入大航海时代，东西交流，实属空前。海上以“南澳Ⅰ号”为例。2007年，有渔民在泉州港到南洋航船必经之路的汕头南澳岛海域，发现一艘古沉船，后定名为“南澳Ⅰ号”。船长27米，宽7.8米，共有25个舱位。到2010年共出水瓷器9711件，多产于明嘉靖到万历年间，如景德镇窑万历青花仕女大盘、青花大观、大碗及套装粉盒等。

陆上对内瓷器传布四方。明代瓷器大量从北京运至少数民族地区。西域、蒙古、女真等贡使，返回时所装瓷器多至数十车，高至三丈余。其包装方法是：初买时，每一器内纳少土，及豆、麦少许，叠数十个，辄牢缚成一片。置之湿地，频洒以水。久之则豆、麦生芽，缠绕胶固。试投之荦确（luò què，坚硬）之地，不损破者，始以登车。（沈德符《万历野获编》）

在清代，盛清疆域，空前一统。满、蒙、疆、藏、台，都归属清朝。乾隆二十七年（公元1762年），设立伊犁将军。“丝绸之路”的陆路，西域完全打通：自北京经西安，穿过河西走廊，到吐鲁番，分作三路——南路，绕经塔里木盆地南缘，过喀什噶尔（今喀什），到今乌兹别克斯坦的撒马尔罕；中路，自吐鲁番，经库尔勒、喀什噶尔（今喀什），到撒马尔罕；北路，自吐鲁番，经天山北麓，过惠远（今霍城），再分作三路——南向，沿伊塞克湖南缘，到撒马尔罕；西向——沿伊犁河谷西行，到巴尔喀什湖，再西往伏尔加河；北向，经塔尔巴哈台（今塔城）、阿勒泰，到俄罗斯、蒙古等。

海上也有瓷器之路，在南海地区，我国西沙群岛永乐岛沉船中发现瓷器133件（片）；在东南亚地区，冲绳、菲律宾、泰国、马来西亚、新加坡、爪哇等都有瓷器出土或藏品。以“碗礁1号”为例，沉船位于福建平潭岛海域，2005年，进行发掘，获得成功。这是一艘清康熙时沉船，船上发现完好青花大瓷盘55件等，累计出水瓷器17000余件，色泽艳丽，光洁如新。

中国瓷器使中国风尚流行世界。在欧洲，法国太阳王路易十四喜爱中国瓷器，在凡尔赛宫建造“瓷宫”，特别收藏来自中国的青花瓷。各国君主，争相效仿。英国女王玛丽二世醉心于华瓷，宫廷陈设华瓷。1730年（雍正八年），英国东印度公司从中国进口瓷器51.7万件。1780年（乾隆四十五年），英国向清朝定购瓷器达80万件之多。葡萄牙贝纳宫多处厅室墙面贴有青花瓷砖，皇宫外墙也用青花碎片组成图案，充满淡雅的东方情调。瑞典至今完好地保存着中国宫，陈列着中国瓷器珍品。东欧菲特烈·奥古斯特（公元1670年—公元1733年），1697年（康熙三十六年）当选为波兰国王。据记载，奥古斯特二世以600名萨克森骑兵，换取普鲁士帝国菲特烈·威廉一世127件中国瓷器。他死后留下35798件精美中国瓷器。美国总统华盛顿，也喜欢中国瓷器，有自己专用的华瓷餐具。在欧洲，到乾隆中期，法、德学了中国制瓷经验，才烧造出瓷器。

瓷器之路的历史表明：中国瓷器成为中华文化的友善代表、国际文化交流的诚信使者。以往瓷器之路辉煌，今后瓷器之路宽广。中国创烧的瓷器，作为中华文化的一个符号，在中外文化交流史上，不仅是一条颜色锦绣斑斓的彩带，而且是一座跨越四洲三洋的津梁。瓷器、china，China、中国——优美动人故事，一代传一代、一地接一地，讲下去，传开来。