邓世昌

作者:未知 来源:网络转载

【生卒】:1849—1894

【介绍】:

原名永昌,字正卿,广东番禺县人。十八岁考取福州船政学堂,在后学堂学习驾驶,1874年毕业。因各科成绩均获优等,船政大臣沈葆桢奖以五品军功,任深航舰管带,后调海东云、振威、飞霆等舰。1879年,清政府筹建北洋舰队,邓世昌因“熟悉管驾事宜”,被调往北洋。1880年随丁汝昌赴英国接超勇、扬威两艘快船。1882年朝鲜发生兵变,日本拟趁机进行军事干涉,邓世昌随丁汝昌率舰护送吴长庆部东渡援朝,所管驾的扬威号直赴仁川口,比日本兵船先到一日,挫败了日本的侵朝计划。事平后,升为游击,管带快船。1887年奉命同叶祖珪、林永升等赴英、德接收定购的致远、定远、靖远、经远等四舰,次年四月安抵大沽,因接船有功,以副将补用加总兵衔,并管带致远快船,从此与该舰相终始。1888年北洋舰队正式成军,提为中军副将,仍兼致远号管带。邓世昌不但精于驾驶和测量,而且对天文、地理、数学、测绘、制图、英语等无所不学,是一位具有近代科学技术的多才多艺的海军军官。并特别注意平时的军事训练,在他的督率下,致远舰成为北洋舰队最有战斗力的军舰之一,被称赞为“使船如使马,鸣炮如鸣镝,无不洞合机宜”。此外,他常对部下说:“人谁不死,但愿死得其所耳”,勉励官兵随时准备为保卫祖国献出自己的生命。丰岛海战后,他与部下将士当众宣誓:“设有不测,誓与日舰同沉!”9月16日致远舰随北洋舰队护送兵船到鸭绿江口大东沟,次日十二时五十分,在黄海海面与日舰相遇,双方立刻展开激烈的战斗。致远号冒着密集炮火,同仇敌忾,纵横海面,频频发炮,屡中敌舰。战至下午两点半,日本先锋队吉野、高千穗、秋津州、浪速四舰由北洋舰队右翼向左回旋,驶至定远前方,企图施放鱼雷。定远是北洋舰队旗舰,为了保护旗舰,邓世昌下令致远开足马力,驶出定远之前,迎战来敌,在陷入四艘敌舰包围后,仍顽强作战,毫不退缩。至下午三点前后,致远在激战中多处受伤,炮弹将尽,恰在此时,与日舰吉野号相遇。吉野是日舰中速度最快的主力舰,其马力几乎等于致远三倍,开战以来吉野横冲直撞,对北洋舰队构成很大威胁。邓世昌决心与吉野号同归于尽,以保证全军胜利,便亲自驾驶致远号,开足马力向吉野号冲去,不幸被鱼雷击中沉没。落水后,以“阖船俱没,义不独生”拒绝救援,自沉于万顷波涛之中,时在旧历八月十八日,恰逢邓世昌的生日,牺牲时年整四十六岁。光绪帝亲赐挽联:“此日漫挥天下泪,有公足壮海军威”。可参看孙克复:《甲午中日战争人物传》。

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