做一个勤于思考的人
那是在十八世纪末,英国人来到澳洲,随即宣布澳洲为它的领地。这样辽阔的大陆,怎么开发呢?当时英国没有人愿意去荒凉的澳洲。英国政府想了一个办法:把罪犯统统发配到澳洲去。
私人船主承包了大规模运送犯人的工作。为了便于计算,政府以上船的人数为依据支付船主费用。当时运送犯人的船只是由破旧的货船改装的,设施极其简陋,没有储备药品,更没有随船医生,条件十分恶劣。
船主为了牟取暴利,上船前尽可能多装犯人,一旦船离了岸,船主按人数拿到了钱,就对这些人的死活不闻不问了。他们把生活标准降到最低,有些船主甚至故意断水断食,致使三年间从英国运到澳洲的犯人在船上的死亡率高达12%,有一艘船上的四百二十四个犯人竟然死了一百五十八个,死亡率高达37%。
不仅英国政府为此遭受了巨大的经济和人力资源损失,英国民众对此也极为不满。于是英国政府开始想办法改善这种状况。他们在每艘船上派一名官员监督,再派一名医生负责医疗,并对犯人的生活标准做了硬性规定。
但是,死亡率不仅没降下来,连有的监督官和医生也不明不白地死在船上。政府后来查清了原因:一些船主为了贪利而行贿官员,官员如果拒不顺从,就被扔进大海。
一些绅士提出,把船主召集起来进行教育,有的法官建议对一些人进行严厉制裁。政府试着这样做了,但情况依然没有好转,死亡率依然居高不下。一位英国议员想到了制度问题。
那些私人船主钻了制度的空子,而制度的缺陷在于政府付给船主的报酬是以上船人数来计算的!假如倒过来,政府以到澳洲上岸的人数为准计算报酬呢?政府采纳了他的建议,不论在英国装了多少人,到澳洲上岸时再清点人数,据此向船主支付运费。
于是,难题迎刃而解。船主们积极聘请医生跟船,在船上准备药品,改善生活,尽可能让每一个犯人都健康抵达澳洲。因为在船上死掉一个人就意味着减少一份收入。
一段时间以后,英国政府又做了一个调查。自从实行以上岸计数的办法后,船上的死亡率降到了1%以下,有些运载几百人的船只,经过几个月的航行竟然没有一人死亡。
你是一个勤思考、勤动脑者吗?你能凭自己丰富的思考去淋漓尽致地拓展和发挥你的能力吗?请你看一看思考对于人类和历史的巨大作用:使人类的生活更有意义,把很多人从困境中解脱出来的,都应归功于一些思考者。
在人类历史中,如果把思考者的事迹删去,谁还愿意去读那些枯燥无味的历史呢?思考者是人类的先锋,是我们前进的引路人。他们毕生劳碌,不辞艰辛,弓着背,流着汗,替人类开辟出平坦的大道来。
现在的一切,不过是过去各个时代想象的总和,不过是过去各个时代想象的现实化。如果没有思考者到美洲西部去开辟领地,那么美国人至今还徘徊在大西洋的沿岸。
对世界最有贡献、最有价值的人,就是那些目光远大,且有先见之明的思考者。他们能运用智力和知识来为人类造福,把那些目光短浅、深受束缚和陷于迷信的人解救出来。有先见之明的思考者,还能把常人看来做不到的事情变为现实。
有人说,思考力这东西对于艺术家、音乐家和诗人大有用处,但在实际生活中,它的位置并没有那样的显赫。但事实告诉我们:人类各个行业的领袖都做过想象者。不论工业界的巨头,还是商业界的领袖,都是具有伟大的想象并持以坚定的信心、付出努力奋斗的人。
但是我们必须告诉那些试图成大事的人:仅有思考是不够的,有了思考,同时还须有实现思考的坚强毅力和决心。如果徒有思考,而不能拿出力量来实现愿望,这也是不足取的。只有那实际的思考,在思考的同时还辅之以艰苦的劳作、不断的努力,那思考才有巨大的价值。
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