船大舷高添被动·困守港湾增损失
16世纪下半期西班牙和英国为争夺地中海的霸权，进行长期的海上战争。西班牙是老牌的殖民主义国家，长期称霸大西洋，为抵制新兴的英国，西班牙进行了充分的战争动员。但是，西班牙的船只多是为了便于载运部队和货物的大型高舷船，不适于海战，这就使西班牙在战场上先声失利。随后，由于失去制海权，便固守港湾，企图以近海阻击英舰，进一步被动。因而多次遭致失败。
西班牙在1587年加的斯港的海战失败，是船大舷高失去主动权的典型战例。英国在16世纪发展起来之后，对西班牙构成严重威胁，西班牙国王腓力二世以霸主自居，建立一支强大的舰队，集结一支为数4万人的远征军，准备先声夺人，进攻英伦三岛。然而，西班牙早已是强弩之末，而英国却蒸蒸日上。英国在西班牙准备期间，便派遣小型舰队渡海袭击西班牙海岸以及西班牙的殖民地。1587年英国派遣英格兰的弗朗西斯·德雷克率领6艘战船和17艘武装商船，袭击正在加的斯港备战的西班牙舰队。德雷克率领的舰队突破西班牙巡逻船的警戒，进入加的斯港。在3天之内，英国的小型舰队对西班牙的大船猛烈袭击，多艘战船被毁，其1000吨以上的战船就有6艘。这次袭击，使西班牙进攻英国的计划被迫推迟一年多。西班牙的失败，一是没有做好充分准备，战舰没有进入战争状态，受突然袭击无力反击;二是西班牙船只高大，港内作战极其不便，处于被挨打的状态。
西班牙遭受加的斯港袭击后，更加被动，特别是英国进一步同荷兰结成海上联盟，建立英荷联合舰队。1596年，一支包括31艘战船、150艘运输船运载7300余名兵员组成的英荷联合舰队，一度攻占了加的斯港。1655年7月到1656年4月，英国又派一支舰队在布雷指挥下封锁加的斯港。连续的封锁和攻击，使昔日强大的西班牙舰队再也无力控制大西洋了，海军的衰落导致西班牙强国地位的逐渐丧失。
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