桥梁建筑·光山永济桥
永济桥又名万金桥，位于光山县泼陂河镇，为全国重点文物保护单位。
永济桥呈南北向横跨于泼陂河上，桥南北两侧均为泼陂河古镇街道。该桥始建于明万历四十八年(1620)，由境内绅士及好施者捐资修建。由于河面宽广、河沙淤漫，桥墩基础修建非常困难，天启二年(1622)春御史毕佐周告老还乡，亲自主持修桥事宜并带头捐资，于天启七年告成，并在桥岸竖牌坊名为“永济桥”。当时桥上游右岸为龙王庙，左为观音庙，桥南端有明代禅堂。清康熙七年(1668)洪水暴涨，桥局部被冲毁。康熙九年知县朱鼎振命典史赵德整修。雍正五年(1727)山洪暴发，桥又被冲毁。僧人如福于乾隆十六年(1751)再次修成此桥，因捐款数目多，人们又称此桥为“万金桥”。1938年7月，国民党103师工兵营为抵御日寇将此桥炸毁两孔。后泼陂河商人苏传荣带头捐款捐料，群众出工献料，将炸毁桥孔补为平面。1955年，省交通厅拨款将此桥被毁两孔恢复了原貌。
永济桥南北全长101m，东西宽10m，桥底海墁石至桥面高10m。拱券略作尖拱形，采用纵联分节并列券法砌筑，通体用花岗岩建造。木桩上铺砌海墁石、桥墩和分水金刚墙，桥墩之上起券。桥面两侧有栏杆，桥两端上下游均砌有雁翅，桥东南侧雁翅墙外有一石径和石门(水东门，水西门现已不存)，沿径可至河中。
永济桥居中主孔净跨12m，矢高5.3m。主拱券之上有护拱石两道，叠涩伸出，上部与撞券石相齐，顶部直接承接桥面石。主拱两侧次孔净跨度和高度由中间孔向两边递减。桥面原为条石铺就，后改作柏油。桥面两侧建有栏杆，两边为人行道，中间为车道。永济桥两侧原有华表、地伏、栏板、望柱、抱鼓石等，并有精美的石雕狮子和各种图案装饰。雁翅墙上建有高1.5m的城墙垛口。下雁翅以海墁石为基础，其上安放花岗岩条石，高度与桥墩同。并向河流方向作出千分之五的坡度收分，以利排水。
水东门(文宣提供)
桥面(文宣提供)
全景(文宣提供)
雁翅墙(文宣提供)
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